“交通智能化水平体现的是一(yī)座城市数字化治(zhì)理水(shuǐ)平的高低,杭(háng)州(zhōu)则一(yī)直在推进交通智能化(huà)升级(jí),用数字描绘未来出行。”王腾说(shuō)。
银江技术则是杭(háng)州推进交通智能(néng)化的深度参与者。据悉,银江运用互(hù)联网、云计(jì)算(suàn)、大(dà)数据、人工智能等先进技术,多年来持续(xù)深耕交通数字化(huà)转型领域,在信号优化等(děng)方面都(dōu)建立(lì)起了行业标(biāo)杆,逐步实现城市道路交通信号的统一管理、精细(xì)控制、专(zhuān)业保障,能够(gòu)提供包(bāo)括云计算、大数据、人工智能(néng)在内的全域信(xìn)号交通优化解(jiě)决方案。
王腾告诉记者:“城市交通管(guǎn)理有着十(shí)分鲜明(míng)的(de)行业化特点,在数据、业务(wù)连续和(hé)稳(wěn)定运行等方(fāng)面(miàn)都(dōu)有(yǒu)很高的要(yào)求,我们针对杭州城市交通的特点,巧妙运用互联网(wǎng)时代大数据、云计算、人工智(zhì)能等(děng)技(jì)术,让死板的信号灯(dēng)变得活灵活现(xiàn),能够根据实时车流量加以调控信号灯放(fàng)行时间,既不增(zēng)加(jiā)道路(lù)压力,又让市民减少等待时(shí)间,提升幸福感。”
早在(zài) 2017 年(nián) 5 月,银江技术就与杭州市公(gōng)安(ān)局交通警察(chá)局签订(dìng)了警企联合实验室战略合作协议,共同组建了信号优化警企联合实验室。通过一年多的努力,银江技术与其他企业合作一同(tóng)在杭州建(jiàn)立起全国首家交(jiāo)通信号配时(shí)优(yōu)化(huà)中心,这让(ràng)杭州市在高(gāo)峰拥堵排 57 名,同比下降(jiàng) 17 名。以此为基础,银江技术在信(xìn)号优化方面的应用实践向更深一层次(cì)拓宽,2020 年 10 月,银江再次与杭州市(shì)交(jiāo)通警察(chá)局深化合作,与其他企业(yè)一同加入(rù)杭州交警智慧交(jiāo)通(tōng)实验(yàn)室(shì),此前“信号(hào)优化警企联(lián)合实验室”在(zài)“拥堵治理、事故处(chù)理、违法辅助处理、警务管(guǎn)理”等方面取得十分显著的成效(xiào)。杭(háng)州主干道(dào)平均速度 30.69km/h,同比(bǐ)提高 8.45%;主干道平均延(yán)误1.22,同比下降(jiàng) 7.28%。
同时,银江技术让杭州的交通(tōng)治理更具人情味。“优驾容(róng)错”是 2019 年 4 月杭州交警推出的便(biàn)民(mín)措施,自2021 年 3 月推(tuī)出“优驾(jià)容(róng)错 2.0”措施以来,已有超195 万起轻微违法行为免(miǎn)予处罚。
银江(jiāng)技术作(zuò)为杭(háng)州“优驾容错”措施(shī)实施的技术(shù)支持(chí)单位积极(jí)参与其中,从 2019 年开始的“优驾容(róng)错 1.0”版,到“优驾容错 2.0”版,再到“优驾容错 3.0”版,历时两年半时间,容错的内容和范围在不断拓展,最先(xiān)是三种(zhǒng)类型的交通违法(fǎ)行为之一不予处罚,随(suí)后到五种类型的交通违(wéi)法行为之一(yī)不予处罚(fá),再到即将实行的十一种类型的轻微违法首告不予(yǔ)处罚,优驾容错(cuò) 3.0 甚至还涵盖了非机动车(chē)驾驶。
随着容错度的不断提高,违法分析数据(jù)量不断攀升(shēng)。在杭州交警(jǐng)的统一规划(huá)部署下,银江(jiāng)技术的软(ruǎn)件人员(yuán)充分运用技术手(shǒu)段,对于那些情节轻微,未影响道路通行、未造成安全后果的违法形态,通过进(jìn)行历史(shǐ)数据比(bǐ)对,如果连续 3 个月以上在(zài)杭(háng)州市(shì)范围内无(wú)该违法记录的,经过交警确认,将免予处罚。
据王腾(téng)介绍,目前银江的智慧(huì)交通(tōng)业务已经覆盖了地面交通管理、公共交通、轨道交通等多个领域(yù)。在地面交通管理领域(yù),公司建立了集感(gǎn)知(zhī)层、基(jī)础支撑层、数据接入应用层(céng)为一(yī)体的综合交通(tōng)管理控(kòng)制系统,实现了(le)交(jiāo)通管理的(de)动态化、全局化、自(zì)动化(huà)、智能化;在公共交(jiāo)通(tōng)领域(yù),银江建立了(le)从数据采集到数据分析到数据(jù)应用的闭环管控流(liú)程,通过先进的调度系统,提升了运行效(xiào)率(lǜ),提高了公共交(jiāo)通(tōng)的便利性;在轨道交通领(lǐng)域,银江集团自主(zhǔ)研发并提供了自(zì)动控制系统(tǒng)、城市轨道交通视频(pín)监控系统、铁路客运服务系统等多种方案,提升(shēng)了轨道交通(tōng)运(yùn)行(háng)的安全性(xìng)与便利性,为旅客提(tí)供安全、舒适、便捷、高效的服务。