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    无人机助力 “把脉”国家电网

    2020/06/03环球网454

    练就“百米穿刺(cì)” 他用(yòng)无人机“把脉”国家电(diàn)网。自(zì)2012年至今,李刚涛(tāo)已累计开展无人机线(xiàn)路巡检4200架次,飞行时长1000小时,巡检杆塔8900基、走廊2600公里(lǐ),发现缺陷问题2400项,保证了线路的安全稳(wěn)定运行,展现了一名年轻无(wú)人机操控手的骄人战绩(jì)。


    1基杆塔,9个定(dìng)点部位拍照,5分(fèn)钟巡视检(jiǎn)查完成;每块电(diàn)池(chí)可以完成3基(jī)杆塔,从起飞到拍(pāi)摄、返航,操作娴熟,不拖泥带水……这是2020年(nián)河北大工匠、国(guó)网河(hé)北(běi)省电力有(yǒu)限公司检(jiǎn)修(xiū)分公司无人(rén)机作业班班长(zhǎng)李刚(gāng)涛用无人机进行(háng)线(xiàn)路巡(xún)视时(shí)的场(chǎng)景。

    李刚涛做“飞手”:一个(gè)月通关 三个月(yuè)蜕变

    做(zuò)“飞(fēi)手”:一个月通关 三(sān)个月蜕变


    大学毕业后,李刚涛来到检修(xiū)公司成为一名普(pǔ)通(tōng)的巡(xún)线人,肩负起保障电(diàn)网(wǎng)“高速路”日常检修维护的重(chóng)任。但(dàn)线路环(huán)境的艰苦、复杂是李刚涛(tāo)没想到的,他经常要翻山越岭、风餐露宿。为了解(jiě)决线(xiàn)路跨(kuà)度长、山路陡峭险(xiǎn)峻、巡线危险重重(chóng)的实际难(nán)题,2012年,国网河(hé)北检修公司在输电(diàn)运(yùn)检中心(xīn)成(chéng)立了小型(xíng)民用无人机应用(yòng)研究中(zhōng)心(xīn),李刚涛有(yǒu)幸被选拔进来,从此(cǐ)走上(shàng)了无人机巡检的“飞手”之路。


    为(wéi)了能够尽(jìn)快掌握这项新技能,李(lǐ)刚涛(tāo)工作之余不(bú)断查(chá)找、学习各种型(xíng)号无人机相关知识,刚接触(chù)不到一个月,他就成为该公司(sī)第一批合格(gé)的无人(rén)机操控(kòng)手(shǒu),并且同时取得了旋翼、固定(dìng)翼两项操(cāo)作手资格;又(yòu)经过三(sān)个(gè)月的钻研和练习,他熟练掌握了无人机巡(xún)视(shì)系统的精髓,开始(shǐ)使用(yòng)无人机(jī)开展线(xiàn)路(lù)巡(xún)检。


    首条试点飞行巡检的是500千伏廉集线,虽然地处(chù)平(píng)原(yuán),但是在500千(qiān)伏线路铁(tiě)塔处还有110千伏(fú)线路(lù)杆(gǎn)塔的跨越,铁塔(tǎ)间距离较(jiào)近(jìn),飞行环境复杂(zá),无人机需(xū)要绕过杆塔(tǎ)后对各(gè)挂点进行拍摄。

    他用无人机(jī)助力(lì) “把脉”国家电网(wǎng)

    在(zài)这次无人机巡视工作中,李刚涛和同事(shì)利用无人机共发现214处(chù)线路缺陷(xiàn),其中销钉级缺陷75处,缺(quē)陷部位均在杆塔(tǎ)导线以上,都(dōu)是人(rén)工(gōng)地面巡视难以(yǐ)发现(xiàn)的(de)缺陷。这一数据有力证实了无(wú)人机线路巡检的应用价(jià)值——减少人(rén)员登塔次数、提高工作效率、提(tí)高安全(quán)系数,在巡视过程(chéng)中巡视的足迹、时长(zhǎng)、发(fā)现的隐患数据(jù),也为今后无(wú)人机线路(lù)巡(xún)检可行性提供了可靠技术支撑。


    钻技能:无人机百(bǎi)米“针刺气球”


    “靠知识武(wǔ)装自(zì)己,靠技能为公司奉献,做一名知识型、实干型、创新型员(yuán)工(gōng)。”这是李刚涛经常(cháng)挂在嘴边的一句话。

    钻技(jì)能:无(wú)人(rén)机百米“针(zhēn)刺气(qì)球”

    2019年,李刚涛作为公司无人(rén)机专业技(jì)术骨干,参加了河(hé)北大(dà)工匠“不服(fú)来战(zhàn)”晋级挑战赛,其中最有难(nán)度(dù)的项目是“针刺(cì)气球”:无人机搭载着(zhe)细细的银针,飞行200米的距离按顺序(xù)扎破气球,并(bìng)进行计时。操作(zuò)无人(rén)机低空平稳快速飞(fēi)行本就(jiù)需要(yào)很强的控制(zhì)力,还要在气(qì)球前面瞬(shùn)时停住,找(zhǎo)到要刺(cì)破的气球(气球上有数字并乱序排列)刺破,这(zhè)一系列(liè)操作的难度都是前所未(wèi)见的。李刚涛沉着冷(lěng)静(jìng),运用扎实的技术(shù)突破(pò)障碍(ài),取得(dé)该(gāi)项目用时最短的好成绩,最终获得挑战(zhàn)赛冠军(jun1)。


    作为无人机作业班班长,李(lǐ)刚涛把科研(yán)创(chuàng)新与安全(quán)生(shēng)产、解(jiě)决(jué)事故隐患等中心生产焦点、难点问(wèn)题结合起来,潜心研究无(wú)人机技术在(zài)特(tè)高压(yā)线路中的应用。


    短短几年(nián),李刚涛(tāo)带领队员参(cān)与研发的(de)“绝缘(yuán)子操作多功能箱”获得国(guó)网河北检修公司技术创新优秀奖,“导(dǎo)线检修移动作业平台(tái)”获得国网河北检修公司技术创(chuàng)新(xīn)二等奖,“一种缓(huǎn)降型安全带”“卡接固(gù)定(dìng)到(dào)横担上的F形提线装置以及使用方法”获国家实用新型专(zhuān)利和国家发明专利,“应(yīng)用于带电作(zuò)业的无(wú)人机(jī)挂拆绳索装置研(yán)制”获河(hé)北省(shěng)质(zhì)量管理小组活动优胜成果……


    最大愿望:以(yǐ)无人机巡视为(wéi)主 解放劳动力


    今年疫情期间,各地实行封闭管理,很多时候检修(xiū)工人无法到达指定位置对输电设备(bèi)进行检查。李刚涛带领着无(wú)人机作业班,经过一周的(de)艰苦奋战(zhàn),对处于山(shān)区的245基铁塔全部(bù)巡视完毕(bì),这次“大作(zuò)战”及时发现线路(lù)安全隐患11项(xiàng),有效防(fáng)止了线路异常事(shì)故的发生(shēng),保障了疫情期间(jiān)线路的安全稳定运行。“如果(guǒ)没有无人(rén)机(jī)参与(yǔ)巡视(shì),像这种复杂的(de)线路,同样(yàng)的时间只能巡(xún)视20多基杆(gǎn)塔。科技大大提升了我们的工作效率,降低(dī)了工作难度。”李刚(gāng)涛说。

    最大愿望:以无人机巡视为(wéi)主 解(jiě)放劳(láo)动力

    对于未来,李刚(gāng)涛表示,他的目标是进(jìn)一步减轻(qīng)输电线(xiàn)路运维人员的劳动(dòng)强度,在工作中提质增效(xiào):“我努力(lì)的方向还是(shì)创新应用。创新是提质增效(xiào)的(de)最有效的手段。我们最大(dà)的愿望是以无(wú)人机巡视为主(zhǔ),人(rén)巡为辅,解放运维人员的劳动力,调配出更(gèng)多的人去关注那(nà)些更重要、重(chóng)点的项目(mù)区段,这(zhè)样(yàng)就能更好地(dì)运维(wéi)我们的(de)线路。”


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    更新时间:2025-07-14 03:46 来源:zhuzhou.jiaxing.zz.pingliang.ww38.viennacitytours.com