据（jù）外媒CNET报道，英（yīng）伟达(Nvidia)将自己（jǐ）定位为自（zì）动驾（jià）驶汽车开发（fā）的主要参与者。通过为寻（xún）求扩大研发（fā）工作（zuò）的汽车制造商提供（gòng）广（guǎng）泛（fàn）的硬件和软件产品，该芯片（piàn）制造商可以满足不同制造商的需求。周二该（gāi）公司宣布了（le）另（lìng）一个（gè）将利用其优势的合作伙伴关系。

英伟达周二宣布将把其Nvidia Drive平台借给沃尔沃卡车（chē），用（yòng）于开发自动驾驶卡车（chē）。虽然其他（tā）合作（zuò）伙伴可能会（huì）关注乘用车，但这（zhè）一切（qiē）都是为了实现（xiàn）汽车（chē）行业其他部分的自（zì）动驾驶，包括（kuò）物流、建筑、公共交通甚至垃圾收集。

为了更（gèng）好地协同工作，沃尔（ěr）沃卡车和英伟达（dá）将在（zài）硅谷和沃尔沃在瑞典哥德堡总部（bù）共（gòng）同主持（chí）工（gōng）程团队。这些团（tuán）队将依靠Drive AGX Pegasus平台（tái），该平台将处理车（chē）辆内部（bù）的计算能力（lì），而Drive AV软件栈将负责处理传感器数据和（hé）规划路径。该小组（zǔ）还将利用Nvidia的Drive Constellation模拟（nǐ）平台进（jìn）行测试（shì）。

“自动化是沃尔沃集团（tuán）的关键（jiàn）技术（shù）领域，”沃尔沃集团首（shǒu）席（xí）技术官（guān）Lars Stenqvist在一份（fèn）声明中表示。“通过这（zhè）种（zhǒng）合作关系（xì），我们将进（jìn）一步加快我（wǒ）们（men）的研（yán）发速度（dù），加强我（wǒ）们在自动化领域的长期能力和（hé）资（zī）产，使我们的（de）客户受益于不同的细分市（shì）场。”

英伟达决心在从开发到（dào）部署（shǔ）的（de）尽可能多的自动驾驶车辆生态系统中使用其系统。它与德国认证机构南德意志集团合（hé）作，提出了一套针对自（zì）动驾驶系（xì）统的测试措施，将（jiāng）在Constellation平台（tái）上完成（chéng）。此外（wài），英伟（wěi）达的（de）系统也将出现在戴姆（mǔ）勒的（de）自（zì）动驾（jià）驶开发车辆中。