民航资源网（wǎng）2023年（nián）1月11日消（xiāo）息（xī）：联邦（bāng）快递（dì）在其（qí）位于新加（jiā）坡的南太平洋区（SPAC）转运中心引入（rù）一台人工智能（néng）驱动的智能分拣机（jī）器人。启用（yòng）智能分拣机器（qì）人展现了（le）联邦快递在数字化（huà）运营（yíng）和建（jiàn）立智能物流网络方面的不懈（xiè）努力。

       联邦快递致（zhì）力于其（qí）新加（jiā）坡操作设（shè）施（shī）的自动化部署反映了当（dāng）前普遍的（de）行业发展（zhǎn）趋势。受全球（qiú）新冠疫情的影响，物流企（qǐ）业正积极优（yōu）化从（cóng）仓储（chǔ）管理（lǐ）到最后一（yī）公里递送（sòng）的运营效率。根据Statista数据，到2030年，全球仓储自动化市场规模预计将超过510亿美元，2022年至（zhì）2030年期间年（nián）复合增长率高达14.8%。此（cǐ）外，UnivDatos Market Insights发布的一项（xiàng）研究表明，基于新兴经济（jì）体的电子商务（wù）和医疗保（bǎo）健物流的（de）增（zēng）长情况（kuàng），分析师（shī）预测（cè）亚太区的仓储自动化行业市场份（fèn）额将大幅提（tí）高（gāo）。

       去年年初，联邦快递也在其位于（yú）广州（zhōu）的联邦快递华南电子商务货件分（fèn）拣中心（xīn）部署（shǔ）了（le）一个类似的分拣机器人。新加坡的这一项目获得了航空业（yè）发展（zhǎn）基金的支持（chí），该（gāi）项基金是新加坡民（mín）航局（jú）（CAAS）支持新加坡航空（kōng）业发（fā）展和增长的重要举（jǔ）措之一。

联邦快递新加坡董事总（zǒng）经理Eric Tan表示：部署分拣（jiǎn）机器人是联邦快递利（lì）用自动化和人工智能技术优化操作流程，并（bìng）为客户提供更（gèng）优质（zhì）的（de）服务方（fāng）面所作的最新努（nǔ）力。通过投资仓（cāng）储自动化，有效增强了联邦快递的运营可扩展性（xìng）。新加（jiā）坡民航（háng）局为我们提供（gòng）了有（yǒu）力支持，为联邦快递新加坡（pō）公司与当地政府之间的进一步合作打开了大门，有（yǒu）助于联邦（bāng）快递持续推（tuī）进智能（néng）物流（liú）基础设施建（jiàn）设（shè），以更好地为（wéi）客户（hù）服务。

       该分拣机器人（rén）每小时可分拣（jiǎn）高达1000个包裹，最高可承（chéng）载5公斤的（de）包裹（guǒ），最（zuì）多可同时操（cāo）作100个目（mù）的（de）地流向。通过（guò）配（pèi）备的条（tiáo）形码读取器扫（sǎo）描包裹条（tiáo）形码获取目的（de）地（dì）信息，该分拣机（jī）器人准确率超过98.5%，并将促（cù）进其所在的转运（yùn）中心实现24小时分拣作业。

新加坡民航局航空（kōng）业主任Angela Ng女士表示（shì）：新加坡民航局与航空运输（shū）公司积极合作，携（xié）手探索（suǒ）、尝试（shì）并运用技（jì）术、自动化与数字化（huà），以（yǐ）提高运营效率（lǜ），实现岗位转型（xíng）。联（lián）邦快递的分（fèn）拣（jiǎn）机器人正是典（diǎn）型实例。该项目极大地提高了航空货物的处理效（xiào）率，并使（shǐ）联邦（bāng）快递的员工（gōng）能够重新规划其（qí）工作内（nèi）容，以承担更具高（gāo）附加值的工（gōng）作任务。