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353 从创建百度的第一天起，百度董（dǒng）事长兼（jiān）CEO李彦宏对百度的（de）期待始终（zhōng）如一：相信技术（shù）可以改（gǎi）变世界。“10年前，我们（men）意识到（dào），人工智能技术可能已经（jīng）成熟到可以解决搜索问题，以及搜索以外的很多问题，我们开始大举投入（rù）人工智能技术（shù）的研发，期待用技术让复杂的世界更（gèng）简单（dān）。”李彦宏说。
探索人（rén）工智能的“先行者（zhě）”
搜索的核心是更好地理解（jiě）用（yòng）户（hù）的（de）搜索查询，并（bìng）通（tōng）过匹配搜索结果（guǒ）中最相关（guān）的信息来（lái）回答问题（tí）的（de）能力。
2010年，百度开始（shǐ）探（tàn）索人工智能，以（yǐ）期通过AI技术更好地将用（yòng）户的搜索（suǒ）意图与海（hǎi）量互联网信息匹配。
如今（jīn），百度（dù）使用人工智能和大（dà）数据等（děng）新兴技术，通过学（xué）习关（guān）键词搜索（suǒ）与搜索结果之间的（de）紧密（mì）联系来最好地满足用（yòng）户意图。意图洞察（chá）力（lì），加上（shàng）大数据软件技术大（dà）量处理及索引海量互联网信（xìn）息，帮助百度创（chuàng）建庞大的知识图谱，以改（gǎi）善用（yòng）户体（tǐ）验。
据百度首席技术官王海峰介绍，百度构建了大规模知识图（tú）谱，通过融合大规模（mó）知识，研发知识增强（qiáng）的深度学习方（fāng）法，在解（jiě）决语义理解问题上，参数规模相同的（de）情（qíng）况下可（kě）以（yǐ）取得语义（yì）理解效果的大幅提升。同时，基于知识和语义表示（shì）关联并统一表示跨模态（tài）信息（xī），在知（zhī）识增强语（yǔ）义理（lǐ）解的基础上，百度实现了（le）语（yǔ）音、视觉和语言跨（kuà）模态的语义理解（jiě）。
截（jié）至2020年（nián）12月，百度App MAU已（yǐ）达5.44亿（yì）。同时（shí）通过引入百（bǎi）家号账户、智能小程序及托（tuō）管页等AI支柱进一步加深百（bǎi）度对用户的深刻了解，成为中国领（lǐng）先的搜索加信息流应（yīng）用。
人工智能领域的（de）中（zhōng）国标杆
目前，我国的人工（gōng）智能等新（xīn）兴技术发展已经跻身（shēn）世界前（qián）列（liè）。而（ér）百度是国内可提供从（cóng）芯片设计到深（shēn）度学习（xí）框架（jià）及（jí）应用层（céng）面全栈式（shì）AI能力（lì）的公司，基（jī）础设施包括（kuò）人（rén）工（gōng）智（zhì）能芯（xīn）片、深度学习框（kuàng）架（jià）、核（hé）心人工（gōng）智能能力（例如自然语言处理、知（zhī）识图谱（pǔ）、语音识别、机器翻译、计算机（jī）视觉和增强现实等）及（jí）开放式人工智能平台已广泛应用及使用。
“最近10年，我们在（zài）深度学习（xí）、对话式人工智能操（cāo）作系统、自动驾驶、AI芯片等（děng）前沿领域（yù）投资，让我们成为一个拥有强大的互联网用户（hù）基础的AI生态型公司。”李彦宏说道。2020年，百度的总收入为人民币（bì） 1,071亿（yì）元，同期研发投（tóu）资为（wéi）人民币195亿元，占总收入的18%。
百度的核心业务（wù）由人（rén）工智能驱（qū）动，其AI技术（shù）创新获得了全（quán）球（qiú）社区的高度认可。例如，自然语言（yán）处（chù）理框（kuàng）架ERNIE是首个在（zài）GLUE（通用语（yǔ）言理（lǐ）解（jiě）评估，被广泛认为是测试AI语言理（lǐ）解的基准）上得分超过90分的AI模型，获（huò）得2020年世界人工智能大会最高荣誉奖项SAIL（卓（zhuó）越AI引领者）奖。
得益（yì）于提前布局，百度如今已成为中国人工智能领（lǐng）域的领头羊。截至2020年10月30日，百（bǎi）度拥有中（zhōng）国最多的人工智能（néng）专利数量（liàng）以及（jí）人工智能专利申请数量，百（bǎi）度全球AI专利申请量已超过1万（wàn）件，其中中国（guó）专利（lì）7000多件，并在语音识别、自（zì）然语言（yán）处理、知（zhī）识图（tú）谱和自动驾驶4个细分（fèn）领（lǐng）域排（pái）名第（dì）一，展现出深（shēn）厚（hòu）的技术底蕴以及持续（xù）的创新能（néng）力。据中国信通院《全球人（rén）工智（zhì）能产（chǎn）业（yè）数据报告》显（xiǎn）示，百度是唯一一（yī）家在语音语（yǔ）义技术领域专利申请量（liàng）和授权量均上（shàng）榜全球前十（shí）的中国企业。
攻占产业（yè）智能（néng）化高地
目（mù）前，百度正通（tōng）过深度学习框（kuàng）架、通用算（suàn）法、基础算（suàn）法库、数据分（fèn）析挖（wā）掘和分布式计算等人工（gōng）智能和（hé）大数据软件（jiàn）提供（gòng）在（zài）线营销技术服（fú）务，支持智慧城市、智能交通等系统建设。
随着AI技术的应用的越（yuè）来越频繁（fán），百度也在（zài）通过核心（xīn）人工（gōng）智能技术引（yǐn）擎（qíng）——“百（bǎi）度大脑”不断拓展（zhǎn）新的人工智能业务，成绩斐然。百度依托百度（dù）大（dà）脑（nǎo）、飞桨、芯片、智能云、数据中心（xīn）等在内的新型（xíng） AI 基础设施（shī），推动智慧城市、智能（néng）交通、智慧金融、智慧能源、智慧医疗（liáo）、智能（néng）制造（含（hán）工业互联网）等（děng）产业智能化升级。
同时，百（bǎi）度的（de）AI解决方案已成为（wéi）关键（jiàn）垂直行业的标（biāo）准。例如（rú），在智能（néng）交通行业（yè），百（bǎi）度是（shì）发（fā）展（zhǎn）车路协同（V2X）道路基础设（shè）施的先锋。百度已于十多个城市（包括北京、上海、重庆（qìng）及广州）落地（dì）智能（néng）交通项（xiàng）目（mù），用AI技术帮助现代化（huà）城市改善交通（tōng）状（zhuàng）况、道路安全及空（kōng）气（qì）质（zhì）量。百度的V2X道路基（jī）础设施亦（yì）用作智能车辆道路协调平台（tái）。例（lì）如（rú），其可为智能（néng）车（chē）辆（自动驾驶服务、智能EV、robotaxis及联网车辆）提供有关周围交（jiāo）通及（jí）道路状（zhuàng）况的信息，因此为交通相（xiàng）关应用程序（xù）定义标准，继而推动行业采（cǎi）纳应用。
在智能驾驶领域，Apollo自动驾驶业务（wù）投入7年、面市3年多以来（lái），已（yǐ）经与10家中国及全球车企达成战略合作，在美国加州及（jí）国内北（běi）京、长沙等地均获得（dé）无人驾（jià）驶测试许可，测试车队规模已达500辆，获（huò）得专（zhuān）利数2900件，测试里程总计超过（guò）700万公里。另外面（miàn）向公众（zhòng），百度也在北京、长沙和沧州推（tuī）出了无人出租（zū）车服务Robotaxi。
AI持续（xù）赋能生态
人工智能（néng）是引（yǐn）领新一轮科（kē）技革命和产业变革（gé）的战略（luè）性技（jì）术（shù），具有溢出带动（dòng）性很强的“头雁”效应。
百度正通过其AI能力的独特广度及深度为百（bǎi）度所有业务提（tí）供了差异化（huà）的技术（shù）基础。百度将领先的AI技（jì）术开放给开发者及合作伙伴，以AI赋能生态。
“近（jìn）年来，人工智（zhì）能已经越来越多渗（shèn）透到（dào）各行各业，人们期待（dài）通过新（xīn）技（jì）术（shù）解决各行业（yè）难题。人（rén）工智能（néng）技术需要与场景深度（dù）融合，这是（shì）未（wèi）来人工（gōng）智能技术发展的（de）一大重点。”王海峰（fēng）说。
人工智能开始应用于各行各业（yè）的时（shí）候，不是每个行业都有足够多精通人工智能算法的专家。因此，需（xū）要有便捷易用的（de）平台，能够让（ràng）开发者专注（zhù）于应（yīng）用的开发，加速产业创新。如百度（dù）研发的飞桨（jiǎng）平台，解决了基（jī）础的开发、训（xùn）练、部署（shǔ）和模型库、开发（fā）套件等问（wèn）题，并（bìng）开源（yuán）开放，让开（kāi）发（fā）者无需每（měi）一个人都从第一（yī）行算法代码写起，可以直（zhí）接调用。大幅降低（dī）了应用的门槛，更快推进产业智能化（huà）。目前，百度飞桨已（yǐ）凝聚（jù）超265万（wàn）开发者，服（fú）务10万家企（qǐ）业，基于飞（fēi）桨平台创（chuàng）建了超（chāo）过34万个（gè）模型（xíng），在城市、工业、电力、通（tōng）信等很多关乎国计民（mín）生（shēng）的领（lǐng）域都有飞桨在发挥作用。百度所提（tí）倡的“融合创新”更进一步强化了AI的这种“头雁”效应。
“开（kāi）放是百（bǎi）度与生（shēng）俱来的基因，百度做AI，无论是阿波罗（luó）自动驾驶，还是小（xiǎo）度助（zhù）手、飞桨深（shēn）度学习（xí）框架，我们都坚定地（dì）推动开源开放，为（wéi）的是让大家都少走弯路，让整个（gè）赛道更宽广（guǎng），让技（jì）术发展更快，让（ràng）应（yīng）用普及更快。”李彦宏说道（dào）。
