近年来（lái），中国投资者对德国企业收购表现出越来（lái）越大（dà）的（de）兴趣。不管汽（qì）车（chē）还是机械（xiè）设备，德国产品在（zài）中国市场深受欢（huān）迎，因为他们拥（yōng）有先（xiān）进的技术和卓越的品质（zhì），这些产品（pǐn）一旦在中国打开市场，将带来很大的成长空（kōng）间。2017年（nián），中国美的集（jí）团就花（huā）了300亿收（shōu）购德国库（kù）卡机器人，并合资成立（lì）的子公司。

对于库卡（kǎ）来说，被中资收购（gòu）后（hòu），更有利于他开（kāi）拓中国的市（shì）场。中国已经（jīng）成为全球（qiú）最大的工业（yè）机器人市场（chǎng），同（tóng）时作为世界（jiè）级制造大国，政府（fǔ）部门（mén）正在推动制造（zào）业转型升级，工业（yè）机器人将派上很大用场。不（bú）过，德国企业可能并不是这么想。

最近（jìn），西门子（zǐ）老板（bǎn）JoeKaeser抨击了中国（guó）投资者对（duì）德（dé）国公司（sī）实施全面控制的做法，指中国对德国技术和（hé）专有技术（shù）的兴趣日益增长，例如（rú）德（dé）国著名（míng）机器（qì）人制造商库卡被美（měi）的集团接管（guǎn）两年后（hòu）被推翻。中（zhōng）国企业进入一（yī）家公司（sī）时（shí）保证就业（yè），然后平（píng）静一段时间，就开始（shǐ）成立新公司（sī），吞下旧公司，并带走了研究和开发。

JoeKaeser表示，最（zuì）初西门子也有兴趣购（gòu）买库卡，不过，当（dāng）时库卡没有证明价格的合理性。最（zuì）终（zhōng），库（kù）卡（kǎ）落入中（zhōng）国（guó）美的，而自收（shōu）购（gòu）库卡以来，德国关于重要技术被抛售的警告日（rì）益增多，德国也开始推出遏制中国收购的措施。

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据（jù）报道（dào），德国政府已经（jīng）批（pī）准了（le）新立法，对于外资收购有了更严格的限制，外资（zī）收购德国企业的审（shěn）查门槛（kǎn）从目前的（de）25％股（gǔ）权降（jiàng）低到10%，这（zhè）些措施将适用于国防、高科技和（hé）基础设施部门，包括公用（yòng）事业和电信提（tí）供商以及媒（méi）体公司。

新（xīn）的法案出台，意味着中（zhōng）资企业（yè）想收购德国公司是难上（shàng）加（jiā）难，只要超（chāo）过10%的股份（fèn）收购（gòu），就必需通过严格的（de）审查。那（nà）么，想要全（quán）资收购一家德国公司，必（bì）需通（tōng）过政策（cè）部门的同（tóng）意。近年来，中（zhōng）国公司购买或购买高（gāo）科（kē）技公司、机场和港口的控（kòng）股权，欧洲（zhōu）国家的资（zī）本收购（gòu）越来越受到关注。

中（zhōng）德企业并购（gòu），让某些德国企（qǐ）业不安，被（bèi）收购者也可能（néng）要面对各种压（yā）力（lì）。不（bú）久（jiǔ）前（qián），库卡CEO的蒂尔·罗伊（yī）特（tè）(TillReuter)突然辞职，至于他离职的原因，并没有向外界透露。罗伊（yī）特担任库（kù）卡CEO已经有十年时间（jiān），他最大的愿望是库卡成（chéng）为中国的第一。据述，他带（dài）领的库卡过（guò）去六年在中国营收从5000万欧元（yuán）增长至5亿（yì）欧元，增长了（le）10倍。

不过，美的去年营收达到2419亿，而库卡营收267亿，只占很少的一部分，库卡机器人（rén）的利（lì）润率（lǜ）不（bú）及美的（de）集团（tuán）平均水平。在今年（nián）美（měi）的战略（luè）发布会上，库卡表示力争在2020年实（shí）现10亿欧元的销售收入，目前库卡正在大力投入，努力提升在（zài）中国的市场份额。

未（wèi）来（lái）的世界竞争格（gé）局中（zhōng），中国仍（réng）然会（huì）是最（zuì）大的机器人市场，除了海外（wài）品牌的入侵，国内也在不断涌现出越来越多的机器人品牌，机器人（rén）行业的竞（jìng）争会进（jìn）一步加剧。行业竞争促（cù）进机器人（rén）产（chǎn）品（pǐn）功（gōng）能提升和成本（běn）下降（jiàng），并将（jiāng）引进（jìn）其它产业的变（biàn）革。