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203 5G和工业互联网（wǎng）融合催（cuī）生了前所未有的新业务（wù）、新业态、新模式，正在成为引领经济高质量发展的重要引擎。
作（zuò）为建（jiàn）设网络强（qiáng）国（guó）的国家队和主力军，中国联通加快实施“5G﹢工业互（hù）联网”512工程，积极推动（dòng）5G与云、大、物、智、安（ān）等领域的融合创新，并于今年8月发（fā）布“5G﹢工业互联网八大行动（dòng）计划（huá）”，全方位服务（wù）各行各业数（shù）字化转型升级。
在5G﹢工业互联（lián）网的重点领域——汽（qì）车制造行业，国（guó）内车企积（jī）极拥抱5G﹢工（gōng）业（yè）互联网（wǎng），长（zhǎng）安汽（qì）车就（jiù）是其（qí）中的典型代（dài）表。中国联（lián）通与长安汽车开（kāi）展战略合作，在智（zhì）能化（huà）工厂、智能化产品、智能新模（mó）式、智（zhì）能化（huà）管理（lǐ）、智能（néng）化服务等领域全面推进智能制造工作，为（wéi）我（wǒ）国汽车（chē）工业（yè）制造领域的数字（zì）化、网（wǎng）络化探索新的应用，促进产业转型（xíng）升级。
助力长安汽车“第三次创业”
中国联通以5G技术推动产能转型升（shēng）级、行业价值（zhí）再造（zào），持续（xù）深（shēn）耕（gēng）工业（yè）制造重点行业，已在（zài）船舶、钢铁、航空（kōng）、煤炭（tàn）开采、能源（yuán）、装备制造等领域打造了一批业内有（yǒu）影响力的标杆项目和示范应（yīng）用。在汽车制（zhì）造领域，2018年，中国联通与长安汽车开（kāi）展战略合作，围绕（rào）车联网、大（dà）数据、共享出行、协（xié）同制（zhì）造等重点需求，深入开展5G、大数据、人工智能（néng）、工（gōng）业互联网（wǎng）等（děng）新基建（jiàn）合作，提供了数字孪生、AR/VR辅助装配（pèi）、AI机（jī）器（qì）视觉、能耗（hào）管理等工业App整体解决方案，在创新领域的跨界融合上取得了成（chéng）效。
此（cǐ）前，网（wǎng）络改造升级复杂、周期长、阻塞和（hé）时延等具体问题困扰（rǎo）长安汽车，成（chéng）为阻碍企业创新的因素。中（zhōng）国（guó）联通为长安汽车搭建的5G企业虚（xū）拟专网（wǎng），在保障低时延（yán）与数据私密性的同时（shí），极大（dà）提升了内（nèi）部协（xié）同效率和混线生产能力，生产节拍（pāi）更加顺（shùn）畅（chàng），在不新增其他生产设施的情况下，年产汽（qì）车可（kě）以增加5万辆（liàng）。长安汽（qì）车利（lì）用中国（guó）联通（tōng）5G技术，不仅验证了PLC云化的自主创新，还有效推动了5G智能AGV在线边物流的全新（xīn）实践，首次将（jiāng）机器视觉与（yǔ）云、5G同时关联并推动跨界创新，汽车行业制造（zào）创新的网络瓶颈因为5G而被突破。
应用中国联通全（quán）连接工（gōng）厂平台实现（xiàn）生（shēng）产的人（rén）、机、料、法（fǎ）、环全生产要素（sù）连（lián）接，长安汽（qì）车实现（xiàn）对工厂车间内生产（chǎn）运行状态的实（shí）时监控，实时（shí）查看（kàn）人员信息、设备的运行状态（tài）信息、产能、能耗（hào）、物（wù）流运转等，实现了工（gōng）厂透明（míng）化管（guǎn）理，并通过对生产运营大（dà）数（shù）据的人（rén）工智能分析，为车间的生产运营提供智（zhì）慧（huì）决策。同时通过多系统集成（chéng），灵活整合（hé）产业链资源，满足不同（tóng）用户的定制化需求。
目前，中国联通“5G﹢AR”创（chuàng）新产品（pǐn）已经在长安汽车合作项目中（zhōng）开展应用。对于（yú）分（fèn）布在（zài）全国的汽车4S店，在使用联通“5G﹢AR”技（jì）术和平台后（hòu），车辆维修数据接口（kǒu）打（dǎ）通了，4S店可（kě）以向车（chē）主提供高效的远（yuǎn）程专家会诊系统。在传统服务模式下，专家要到达现（xiàn）场指导和解决车主的问题，现在，车主通过联（lián）通“5G﹢AR”平台，即可（kě）远（yuǎn）程（chéng）协同解决“疑难杂（zá）症（zhèng）”，客户服务更加（jiā）快（kuài）捷（jié）、智能。此前，车（chē）主在需要紧急（jí）服务的情况下，需要（yào）先在（zài）线上（shàng）进行语音咨询（xún）并做记录（lù），再到（dào）线下服务站处理，现在，联通“5G﹢AR”平台提供（gòng）直达专家的视频（pín）技术指导服（fú）务（wù），快速解决车主在车辆使用中的紧（jǐn）急问题，客户体验大（dà）大提升。
通（tōng）过（guò）战略合（hé）作，中国联通与长安汽（qì）车的价值（zhí）主（zhǔ）张深度融（róng）合（hé）、互相成就。中国联通不仅全面探索（suǒ）并总结出5G建网（wǎng）用（yòng）网新模式，同时也在多产品混线（xiàn）制造、自动驾驶、孪生工厂等领域为长安汽车第三次（cì）创业（yè）计划提供了新动（dòng）能。
打造未来制造模式
5G﹢工业互（hù）联网将为（wéi）我国制造业带来革命性变化，让（ràng）“中国智造”的理想变为现（xiàn）实。中国联通依托5G、工业（yè）互联网、MEC和边缘云等新技术，可实现操作系统的数字化、无人化和网络化，加快智能制（zhì）造（zào）进程。今年8月，中国联通发布了5G﹢工（gōng）业互联网应用（yòng）场景联合创新计划，该计划包括数据采集（jí）与感知、远（yuǎn）程辅（fǔ）助、AI机器视觉、远程控制、产业协同为核心的5大类20个细分场景，将加快推（tuī）动形成5G与工业互（hù）联网融合叠加（jiā）、互促共进、倍增发展的创新（xīn）态势。
长（zhǎng）安（ān）汽车一直致力于国内领先、国际（jì）一流自主汽车智能工厂建设（shè），尤其是重庆鱼嘴工（gōng）厂建设起点高、创新（xīn）技术应用多、生（shēng）产现（xiàn）代化程度高（gāo）。中国联通（tōng）与（yǔ）长（zhǎng）安汽车携手，以鱼嘴工厂为（wéi）核心，将5G技术（shù）与智能工厂深度融合。目前，双方围绕长安汽（qì）车两江工厂一、二、三厂区联合打造5G智能工厂，以联（lián）通5G贯穿“人机（jī）料法环”全过程，还将面向主要零（líng）部件供应商推（tuī）广（guǎng）示范性应用。中国联通将为长安汽（qì）车提供5G建网（wǎng）用（yòng）网保障、5G与各业（yè）务（wù）跨（kuà）界融合创新的验证（zhèng）测试（shì）、5G工业集成等（děng）服务（wù），最终将建设256个（gè）5G基站、3个MEC平台，改造（zào）79类工业终端，联网终（zhōng）端设（shè）备共计2879台，实现5G﹢跨（kuà）车间生（shēng）产（chǎn）智能调度（dù）、5G﹢异构质量数据分析、5G﹢智能仓（cāng）储等32类（lèi）69个5G工业应用场景，协助（zhù）长（zhǎng）安汽车建成基于5G网络的（de）未来智能工厂。
中（zhōng）国（guó）联通基于5G、工业互联网、MEC、边缘（yuán）云等高新技术，提供“端、边、管（guǎn）、云、用”整体解决方案（àn）及信息采（cǎi）集、数据传输、数据分（fèn）析等系（xì）列创（chuàng）新（xīn）服务，有力（lì）支撑了（le）长安汽车达（dá）成“高效、柔性、敏捷（jié）制（zhì）造，快（kuài）速满足客户大批量个性化定制需求（qiú）”的未来制造模式，有效提升了企业的智能制（zhì）造水平。有了联（lián）通5G，长安汽车的老旧设备、新增（zēng）业务需求数据可联网接入（rù）；轻松实现视频、图片等海（hǎi）量实时数（shù）据采集分析；通过移动设备（AGV）的统筹调度，提升设备使（shǐ）用率（lǜ），减少设备数量，有效降低投资成本；实（shí）现多品种、多（duō）车型、柔（róu）性（xìng）化（huà）共线混流生产以及产品大（dà）规模定制化生产。据了解，联通5G将率先用于长安汽车两（liǎng）江工厂一、二（èr）、三厂区，经（jīng）长安（ān）汽车评（píng）估，整个项（xiàng）目完全投产后，在不新增其他（tā）生产设施的情况（kuàng）下，单车成本（běn）降低约100元（yuán），每年（nián）节省制造成本5000万（wàn）元，工厂（chǎng）生产效率（lǜ）提升10%，每（měi）年提升整车产（chǎn）能5万辆，年产值提升50亿元。
